”省文物局文物保护与考古处副处长李新芳说道，专家们在调查后将国家文物局河道由原本的公里遴选出其中的余公里…“有专家说道运河国家文物局重点在于人工痕迹，浙东运河作为条大自然河道，人工修筑痕迹似乎不多，大自然不应列为运河国家文物局范围…江南运河中线頔塘的大部分河段自湖州船闸至南浔以及姚江运河复线系统都不列为国家文物局范围…建筑群呈圆形推倒“凸”字形，内中绿草茵茵，百年香樟林立，建筑虽已老旧，毕竟当今嘉兴年轻人2014中国大运河国家文物局浙江段河道庸300余公里第36届世界遗产委员会会议日前在俄罗斯圣彼得堡开会，我国申报的文化遗产项目内蒙古正蓝旗元上都遗址被月列为《世界遗产名录》。随着该项目的主办权顺利，公众注目已幸的中国大运河国家文物局也开始了新的征程——2014年，中国大运河项目将月递交联合国教科文组织第38届世界遗产大会审查会。如此一来，留下中国大运河集训国家文物局的时间已严重不足两年。
中国大运河的国家文物局工作情况如何？作为大运河的最重要组成部分，浙江段的国家文物局打算工作又进展到哪一步？记者今天探访了浙江省文物局。“省里就是指2008年开始展开运河遗产的资源调查工作，对大运河（浙江段）仅有段所有类型的涉及遗产及其背景环境展开了调查、注册、整理，共计调查指定大运河遗产点4800余项，基本解决问题了什么是大运河遗产以及浙江段大运河遗产有什么的问题。”省文物局文物保护与考古处副处长李新芳说道，专家们在调查后将国家文物局河道由原本的684公里遴选出其中的300余公里。江南运河中线、頔塘的大部分河段（自湖州船闸至南浔）以及姚江运河复线系统都不列为国家文物局范围。
在重复辩论中，专家学者们争辩焦点最后集中于在否将浙东运河列为国家文物局范围。“有专家说道运河国家文物局重点在于人工痕迹，浙东运河作为一条大自然河道，人工修筑痕迹似乎不多，大自然不应列为运河国家文物局范围。”但有的专家则指出，浙东运河是目前大运河中大自然和人工双系统共存的唯一运河段。“浙东运河最先可以追溯到春秋时期的山阴古代水道，它修筑的时间比京杭大运河还要早于，虽然浙东运河后来出了京杭大运河的延伸段，但在这之前它在运河航运方面起着了先导起到，比如在南宋时期，它就是南宋王朝的生命线，漕米、食盐和其他物品的运输和人员往来等，都有隆浙东运河。
”在多轮交流后，更加多的专家意见渐渐统一。这条集中体现了中国社会农业文明和工业文明茁壮时期的航运水利建设成就的浙东运河，再一也将被划入运河国家文物局范围。4年大运河（浙江段）仅有段国家文物局工作，有过争议，但也达成协议了许多共识。
如今，遗产维护工作正在有条不紊地进行。记者在专访过程中了解到，杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴这几个和运河国家文物局涉及市的运河遗产维护规划文本都已完成。
归功于最近几年各市的城市改建、绿化和文保工程，许多运河遗产点的维护状况都不俗，像杭州的凤山水城门、富义仓，宁波的永丰库遗址和水则碑等遗产都获得了维护，“部分市仍在展开河道清淤、沿线景观带整治的工作，但在明年6月底之前，5个市的运河遗产维护工作都会已完成。”记者在嘉兴市区东北角临运河的地方看见，这里有一处取名为文生修道院的遗址，它曾是我国近代历史上规模仅次于、功能最齐全的修道院之一。
建筑群呈圆形推倒“凸”字形，内中绿草茵茵，百年香樟林立，建筑虽已老旧，毕竟当今嘉兴年轻人照片的好去处。“如今的文生修道院将要新的修葺，作为运河国家文物局周边景观带工程中的重要一环，它不会沦为艺术品的展览馆。”嘉兴市文广新局文物管理处副处长王春燕讲解说道，环绕运河国家文物局工程，嘉兴不仅在市区修葺整治了月河、芦席资等历史街区，还在河道、水源、航运和水利工程设施上下脚功夫，挖出、整理出杉青闸遗址和石门西市街河埠等43一处各类运河遗产。
按照世界遗产委员会的拒绝，中国大运河要想要在2014年国家文物局顺利，编成国家文物局文本、制作展出标识系统以及创建监测管理平台等各项工作不可或缺，目前，涉及工作皆已成功启动。“我省五个市早已向中国文化遗产研究院递交了基础档案，浙江古建筑设计研究院正在制作崭新的展出标志系统，监测管理平台项目也早已月启动，浙江仍然在和中国文化遗产研究院交流，在预防性维护上下功夫。”省文物局的工作人员说道，等明年国际古迹遗址理事会前来实地考察后，大运河国家文物局一事就不会更加有眉目了。
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