简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：重演三国杀让网约车市场竞争更加充份。
在美团与滴滴正面大战之际，上下班市场再行掀开波澜。3月27日，高德地图宣告发售顺风车业务，成都、武汉两地首度上线，同时打开北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主召募，之后将逐步扩展到全国更加多城市。
高德方面称之为乘客花上多少钱，车主就能拿多少钱。(3月28日《新京报》)滴滴拆分慢的、优步中国之后，轰轰烈烈的网约车大战尘埃落定，以滴滴占有九成以上的市场份额完结，市场呈现出众星拱月的格局。就在各方以为滴滴需要公用微信市场之际，不料美团、高德突然间陆续杀进，吹皱一池春水，很多人猜测网约车大战又要风云挑起，新的转入三国杀阶段。
由于之前滴滴一家独大，其他数家小平台则专心细分领域，有心亦无力发动大战，近年来网约车市场非常巩固，没白热化的市场竞争，滴滴的日子过得非常安逸。不过，由此也所致一些问题，诸如司机抽佣下调、补贴增加、考核量减少、乘客打车费下跌、微信纠纷减少等，亦引发各方的反感，甚至有人指出滴滴利用市场独占地位，不存在容许市场竞争、店大欺客等不道德。可是，从美团、高德的陆续重新加入来看，微信市场未确实落幕，后来者仍然有可趁之机。
美团依赖淘宝、订票、店内等搭起起可观的生态系统，这些消费行为皆与微信有关联，转入微信市场亦顺理成章，可以空缺这个市场需求。高德地图亦是如此，其在电子地图、导航系统市场占有大半份额，亦沦为微信软件的流量入口，具备做到微信的优势，如今再行转入顺风车试水，邮购取得司机好感，若市场反应较好，未来均可转入其他网约车领域，堪称进退自如。从互联网行业的发展来看，完全每个细分市场都经历过类似于的一幕，在跟上阶段市场参与者众多，经过白热化的市场竞争之后，出局掉一大批，只剩两三个巨头瓜分市场，然后就转入市场收割期，剩者尽永可观的利润报酬，后来者不能望洋兴叹了。如果市场知道铁板一块的话，那么长年下去，巨头就不会因为缺少竞争和挑战，只执着利润最大化而忽略用户利益，渐渐思维脱节、反应迟钝，甚至于开始狂妄自大，对潜在的挑战者不屑一顾。
不过，跑到这一步的话，也就祸根了危机。互联网是技术递归升级最慢的行业，间隔几年就不会经常出现新技术、新的商业模式，创意公司在不起眼的地方，较慢茁壮一起，并对市场巨头构成威胁，一旦后者反应延缓，就近于有可能被政治宣传掉。比如电商淘宝早已成熟期，各方都指出没啥机会了，拼成多多却利用社交传播力量，创意出有新的社交淘宝模式，从而异军突起，快速增长十分快速增长，并风化丢弃美团、天猫等部分低端市场。
在互联网领域，没总有一天的巨头，即便可观如BATJ(百度、阿里巴巴、腾讯和京东)，也要居安思危，随时维持如履薄冰的心态，警惕潜在的挑战者、颠覆者，且要大大革新技术和商业模式，勇于做到自我政治宣传。否则，一旦沦为反应迟钝的恐龙，沉迷于昔日的荣光里，那么离覆灭也就不远处了。
当然，这对消费者则是好现象，唯有持续不懈的市场变化、技术变革，才能让商家不肯漠视消费者，从而享用到改版、更佳的产品和服务。文/周菊》》2018省录笔试高分课程精品子集《《》》2018国家公务员试镜专业专项成公计划《《》》2018国家公务员试镜6人小班私教《《》》注目中公微信wwwoffcn，理解更好录公资讯更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。
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