在第十四届中国国际机床展览会上，由沈阳机床、神州数码、清华电子商务交易技术国家工程实验室、工信部电子工业标准化研究院、西安交通大学、同济大学、上海理工大学、许昌远东传动轴股份有限公司、襄阳汽车轴承股份有限公司正式成立中国生产2025智能工业创意联盟。 据沈阳日报4月21日消息，联盟的宗旨是为世界工业贯彻新的方式、贡献新的智慧、问世新标准。未来，联盟成员将环绕单元智能技术、行业应用于技术、信息管理技术、数据交互标准和规范、电子商务、智能化工厂、智慧城市、数字金融等领域积极开展涉及研究和实践中检验。 行业分析 民生证券研报指出，国内智能设备一般不会经历进口进口核心零部件国内装配几乎国产化几个阶段，这一过程将很大减少客户订购成本。
以弧焊机器人为事例，随着ABB、Fanuc、安川电机等生产本地化以及新松等公司不具备生产能力，弧焊机器人由当初的100万以上减少至50万以下。人力成本渐渐提升和智能装备订购成本渐渐上升使得智能装备的较为优势日益突出。
我国机器人产业链尚能不完备，上游方面，国内还没需要获取规模化且性能可信的减速机等核心部件企业，造成国内机器人成本较高；中游方面，本体等核心技术也被外资品牌所独占；只有下游方面，国内系统集成商依赖本土优势发展很快。 概念股解析 机器人：公司工业机器人技术已超过国际先进设备水平，机器人单元产品已转入汽车整车、零部件等工业机器人的主要应用于行业。公司工业机器人中的核心部件，如控制器、伺服系统和电机可实现自供，减速器目前订购国外产品。
上海机电：2013年7月，上海纳博特斯克已完成涉及工商登记，公司已投资大股东纳博传动，占到51%股权。此举意味著公司开始联手工业机器人核心部件-仪器减速机的全球领先者日本纳博，发展仪器减速机在中国业务并探寻和拓展具备中国特色的工业机器人市场。 秦川发展：2013年7月，公司计划投资1.94亿元建设9万套（一期）工业机器人关节减速器技术改造项目，预计2015年达产。2014年5月公司在对话不易上回应，机器人减速器已开始投放小批量产。
智云股份：公司是国内领先的发动机领域成套自动化装备方案解决问题商，成套自动化检测和自动组装巩固国内市场。 亚威股份：公司与德国徕斯公司分别于2013年11月5日、2013年11月11日先后草签了关于机器人合作项目会晤《备忘录》，公司拟以1250万欧元出售徕斯公司部分机器人技术，与徕斯公司正式成立合资公司生产机器人本机和展开系统自动化构建。 正当理由声明：本文内容及观点仅供参考，不包含任何投资建议，投资者据此操作者，风险自担。
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